I trafik: 1990-91
Varvsnr: 618
Byggår: 1965 hos Orenstein&Koppel, Tyskland som M/S Viking III.
Längd: 99,5m

Bredd: 18,32m
Djup: 4,42m



 


Brt: 5678
Maskin: 10 200hk, två 12-cyl. Pielstick-Lindholmens dieslar

Fart: 18,5 knop
Pass: 940

Hyttplatser: 300

Bilar: 180
IMO. 6511128

Historik:

Kontraktstid: fn okänt /Orenstien & Koppels arkiv är i omarbetande i Tyskland
Kölsträckning: okänt fn
Sjösättning: 10/3 1965
Leverans: 23/6 1965

"Levererades 23 juni 1965 till Otto Thoresen Shipping Co A/S, Oslo, Norge. Hade vid leverans prefixen "carferry" före namnet på fartyget.

1965 06 25. Insatt mellan Southampton - Cherbourg, senare även Le Havre - Southampton - Cherbourg.
1966 09 19 - 1967 06 01. Utchartrad till Lion Ferry, Halmstad. Insatt mellan Bremerhaven - Harwich.

1967 06 - 1967 09. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.
1967 09 25 - 1968 06 13. Utchartrad till Lion Ferry, Halmstad. Insatt mellan Bremerhaven - Harwich.

1968 06 - 1968 09. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.
1968. Registrerad för Thoresen Car Ferries A/S, Oslo. Utchartrad till Thoresen Car Ferries Ltd., Southampton på 20 år.

1968 09 25 - 1969 05 31. Utchartrad till Lion Ferry, Halmstad. Insatt mellan Bremerhaven - Harwich.
1969 06 - 1969 09. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.

1969 09 25 - 1970 05 31. Utchartrad till Lion Ferry, Halmstad. Insatt mellan Bremerhaven - Harwich.
1970 06 20. Insatt mellan Southampton - Cherbourg.

1970 09 26 - 1971 05 31. Utchartrad till Larvik-Frederikshavnferjen A/S, Larvik, Norge. Insatt mellan Larvik - Frederikshavn.
1971 06 15 - 1971 09 20. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.

1971 09 29 - 1972 05 29. Utchartrad till Larvik-Frederikshavnferjen A/S, Larvik, Norge. Insatt mellan Larvik - Frederikshavn.
1972 06 - 1972 09. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.

1972 09 29 - 1973 05 27. Utchartrad till Larvik-Frederikshavnferjen A/S, Larvik, Norge. Insatt mellan Larvik - Frederikshavn.
1973 06. Insatt mellan Southampton - Cherbourg/ Le Havre.

1974 09 14. fick VIKING III ett ovanligt uppdrag, På grund av strejk bland personalen på den stora kryssningsfartyget FRANCE som låg i inloppet till Le Havre fick VIKING III hämta upp passagerarna och föra dom in till land.
1975 10- 1976 03. Utchartrad till Fred Olsen, Kristiansand. Insatt mellan Kristiansand - Hirtshals.

1976 03 29-1976 04 09. Utchartrad till Jydsk Færgefart A/S för trafik mellan Grenå - Hundested.
1976 04 - 1977 04. Insatt mellan Le Havre - Southampton - Cherbourg.

1977 05 20 - 1977 12 19. Utchartrad till Larvik-Frederikshavnferjen A/S, Larvik, Norge. Insatt mellan Larvik - Frederikshavn.
1978 03 09. Öppnar en ny linje mellan Felixstowe - Europoort.

1979 10 25 - 1979 12 29. Insatt mellan Leith - Kristiansand för Townsend Thoresen.
1980 01 21 - 1980 02 03. Utchartrad till Jydsk Færgefart A/S, Juelsminde. Insatt mellan Juelsminde - Kalundborg.

1980 02 04 - 1980 02 26. Utchartrad till Jydsk Færgefart A/S. Insatt mellan Grenå - Hundested.
1980 02 28 - 1980 03 31. Utchartrad till Sealink Manx Line. Insatt mellan Douglas - Heysham.

1980 05 13 - 1980 05 20. Utchartrad till Sealink. Insatt mellan Portsmouth - Jersey - Guernsey.
1980 05 23. Planerad charter för Kalmar Line Ab för trafik mellan Kalmar - Rönne, men dom planerna vart det inget av.

1980 05 23. Utchartrad till B&I Line, Dublin, Irland. Insatt mellan Rosslare - Pembroke Dock.
1980. Utchartrad till Sealink Manx Line för trafik mellan Douglas - Heysham under hösten.

1981 01 25 - 1981 02 27. Utchartrad till Jydsk Færgefart A/S. Insatt mellan Grenå - Hundested.
1981 05 13 - 1981 05 29. Utchartrad till Larvik-Frederikshavnferjen A/S, Larvik, Norge. Insatt mellan Larvik - Frederikshavn.

1981 06 01- 1981 09 14. Utchartrad till Fred Olsen Lines, Kristiansand, Norge. Insatt mellan Kristiansand - Hirtshals.
1981 09 28 - 1981 10 15. Utchartrad till Sealink Manx Line. Insatt mellan Heysham - Douglas.

1981 10. Efter avslutad charter, Upplagd i Göteborg och till salu.
1982. Såld till Da-No Linjen A/S Oslo, Norge. Omdöpt till TERJE VIGEN. Insatt mellan Frederikstad - Frederikshavn.

1986. Såld till Rederi Narko A/S, Askim, Norge. Omdöpt till SCANDINAVIA.
1986 05 20. Utchartrad till KG-LINE, Kaskö, Finland. Insatt mellan Gävle - Kaskö. På grund av att besättningshytterna låg under bildäck så vart inte fartyget registrerat i Finland.

1990. Såld till Hangö Line, Hangö, Finland. Skulle sättas i trafik mellan Hangö - Mariehamn - Visby, Men rederiet går i konkurs innan trafiken sattes igång.
1990 02. Såld till Europe Cruise Line A/S, Bergen, Norge.

»1990 02. Utchartrad till Vasabåtarna, Vasa, Finland.
1990 02 14. Omdöpt till
FENNO STAR.

1990 04. Insatt mellan Vasa-Örnsköldsvik.
1990 06. Insatt för Jakob Lines mellan Jakobstad - Skellefteå - Karleby.

1990 08. Insatt för Vasabåtarna mellan Vasa - Örnsköldsvik.
1990. Under vintern, Upplagd som flyktingförläggning i Helsingborg.

1991 04. Insatt mellan Vasa - Örnsköldsvik.
1991 06. Insatt för Jakob Lines mellan Jakobstad - Skellefteå - Karleby.
1991 08. Insatt för Vasabåtarna mellan Vasa - Örnsköldsvik.

1991 09 01. Utchartrad till Polen Ferries för trafik mellan Karlskrona - Gdynia.
1992 01 09. Polen Ferries går i konkurs. Fartyget läggs upp.

1992 02 09 - 1992 04 . Utchartrad till Corona Line. Insatt mellan Karlskrona - Gdynia.
1992 04. Såld till Koncern Værft A/S, Sandefjord, Norge. Omdöpt till SANDEFJORD.

1992 05 08. Insatt för Scandi Lines mellan Sandefjord - Strömstad.
1994. Registrerad för Larvik Scandi Line A/S, Sandefjord, Norge.

1996 11 14. Gick fartyget på grund utanför Strömstad, Passagerarna evakuerades.
1996 11 17. Kom loss från grundet, Bogserades in till Strömstad. Därefter bogserad till Drammen för reparation.

1997 01 14. Åter i trafik.
1998. Ombyggd.

1999 01 01. Registrerad för Color Line A/S, Oslo, Norge. Insatt mellan Sandefjord - Strömstad.
2000 06. Tas ur trafik för att bli upplagd/Reservfärja. Upplagd i Drammen.

2000 10. Såld till Los Cipres S.A., Montevideo, Uruguay.
2001. Registrerad på Buquebus Marshall, Inc, Mahuro, Marshall Island.

2003 02 28. Såld till Saga Linie, A/S, Fredrikstad, Norge. Omdöpt till SAGAFJORD. Men på grund av att Norska sjöfartsmyndigheter har krävt en del ombyggnader så tog det tid innan någon trafik kunde startas upp.
2003 09 20. Provtur till Skagen.

2003 09. Varvsbesök vid Ørskov Varv, Frederikshavn, Danmark.
2003 10 30. Ankom Moss efter varvsbesök.

2003 12. Avgick från Moss till Remontowa, Polen för ombyggnad på el ledningarna.
2004 03 30. Ankom Moss.

2004 05 15. Insatt mellan Moss - Skagen.
2004 10 01. Gick rederiet i konkurs och fartyget togs ur trafik.

2004 11 01. Upplagd i Horten.
2005 08 11. Såld till Gabriel Scott Rederi AS (Bernt och Frank Mykjåland), Norge.

2005 10. Omdöpt till GABRIEL SCOTT.
2005 10 26. Avgick Horten mot Kristiansand.

2005 10 26. Upplagd i Kristiansand.

2007. Såld till North Bay Transportes Maritimos Ltd, Panama (Funchal, Madeira, management  Gerveni Shipping). 

2007 02 28. Övertagen av det nya rederiet. Omdöpt till RED STAR I.
2007 03 22. Avgick Kristiansand mot Pireus för ombyggnad.

2007 04 12. Ankom Perama, Grekland.
2007. Insatt mellan Bari - Durres/ Vlore.

 
m/s Viking III
Foto från Mikael Blombergs samling.
Bild från Tom Johanssons samling.
Vykort från Mikael Blombergs samling.
© Foto Cees De Bijl. Fof
Terje Vigen, foto © Frank Heine. Fof
Terje Vigen, Fof
m/s Scandinavia
Foto från Pieter Inpijns samling.
Foto © Stefan Svensson.
Vykort, egen samling.
Bild från Tom Johanssons samling.
Gävle hamn, foto © Marko Hänninen, Fof.
Foto egen samling.
Tidtabell, egen samling. 
M/s Scandinavia i Vasa då KG-Line körde en höst. Foto © Thomas Grangärd, Tom Johanssons samling.
GAplan Fenno Star.   
Foto © Frank Heine.
Foto från Mikael Blomberg.
Foto från Micke Asklanders samling.
Foto © Frank Heine.
Foto © Mikael Blomberg.
Vasabåtarna.
Foto © Pertti Puranan, Mikael Blombergs samling.
På väg in till Jakobstad juni 1991, foto © Mikael Blomberg. 
Foto från vasabåtarna 50 år! 
Foto från Mikael Blomberg.
Cityvarvet, foto från Mikael Blomberg.
m/s Sandefjord
Vykort, Mikael Blombergs samling.
Foto från egen samling. Fotograf Richard Sahlsten.  
Bild från Tom Johanssons samling.
Vykort, Mikael Blombergs samling.
m/s Sagafjord
Foto © Bernt Crause, Fof.
Fredrikshamn 17/10 2003, foto © Svante Fagerström, Fof.
m/s Gabriel Scott
Horten 25/10-2005. © Foto Kjell Rasmussen.
Varvsbilder här!
m/s Red Star 1
M/s Red  Star 1 i Perama 22/4-2007. © Foto Michalis Chrysomitis.

Vasabåtarna -nostalgi!
© Kenneth Herrgård
Sidan uppdaterad 2012-06-18