Azteca!

"Azteca blev det sista fartyget i serien! (Och den första att gå till skroten efter lång och trogen tjänst)


M/s Azteca	Varvsnr: 575
Byggår: 1975 hos Jos L Meyer Papenburg-Ems Tyskland som m/s Azteca.
Längd: 108,7m	Bredd: 17,2m	Djup: 4,6m
Brt: 6 823	Maskin: 5 884 kw, två Deutz dieslar.		Fart: 16 knop
Pass: 1200	Hyttplatser: 182	Bilar: 260

Historik:

1974 11 29. Sjösatt.

Levererades 15 mars 1975 Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos, (Transbordadores) Cabo San Lucas, Mexico.

1975 04 21. Insatt mellan La Paz - Mazatlan.

1980. någon gång, överförd till Santa Rosalia - Guaymas.

1984. Insatt mellan La Paz - Mazatlan.

1989 09 20. Överförd till Sematur de California S.A. de C.V, Mexico.

2004 04. Såld till Marwan Shipping &Trading, Sharjah, Förenade Arab Emiraten. Omdöpt till AJMAN 1.

2004 07. Såld till Kinesiska upphuggare.

2004 07. Såld till upphuggare i Bangladesh.

2004 09 28. Ankom Chittagong Roads, Bangladesh.

M/s Azteca Röd skorsten

Foto från Andreas Wörtelers samling.	Foto Transbordadores.	Skorstensmärket.	Azteca	Azteca

Vykort Mazathlan.	Mazathlan, Azteca närmast och Puerto Vallarta. Vykort egen samling.	Pichilingue, La Paz	Azteca	Azteca
Blå skorsten

Azteca	Vallarta 1985.		Azteca 1985
1989 Sematur Ferry Carriers.

Azteca ca 1989.		Mazathlan juni 1993, foto © Mikael Blomberg	.Pichilingue 1994.

Vykort.				~2000.

Tre systrar, P Vallarta, Azteca och Coromuel. 1998	Pichilingue, Mazatlan.

13.04.2000, Pichilingue, foto © Frank Heine.

Santa Rosalia.	Topolobampo oktober 2001 © D Lahktikov.		Pichilingue, Coromuel och Azteca. 2003.	Pichilingue, Mazatlan, 2003.

M/S AJMAN 1 i Chittagong Roads 1/10-2004. © Foto Erik Nauclér.